LOTOS w liczbach
Skonsolidowana sprzedaż (narastająco)
| narastająco | 4Q10 | 3Q10 | 2Q10 | 1Q10 | 4Q09 | 3Q09 | 2Q09 | 1Q09 | 4Q08 | 3Q08 | 2Q08 | 1Q08 |
Wolumen sprzedaży |
||||||||||||
| '000 t | ||||||||||||
| Benzyny | 1 453,2 | 1 088,9 | 702,8 | 331,3 | 1 311,5 | 971,1 | 620,5 | 279,6 | 1 338,8 | 1 009,3 | 668,6 | 324,7 |
| Benzyna surowa | 105,9 | 31,3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Reformat | 153,9 | 104,0 | 67,4 | 37,2 | 111,8 | 62,9 | 18,1 | 12,1 | 151,5 | 114,9 | 84,6 | 54,4 |
| Oleje napędowe | 4 106,9 | 2 985,8 | 1 852,7 | 885,2 | 3 745,7 | 2 676,4 | 1 646,2 | 763,1 | 3 022,8 | 2 121,8 | 1 261,5 | 601,7 |
| Paliwo bunkrowe | 34,6 | 21,4 | 13,6 | 6,0 | 63,3 | 51,6 | 44,7 | 18,5 | 235,9 | 189,2 | 88,3 | 28,4 |
| Lekki olej opałowy | 388,1 | 235,3 | 156,7 | 107,4 | 330,2 | 223,9 | 163,4 | 115,9 | 338,7 | 228,0 | 153,8 | 100,3 |
| Ciężki olej opałowy | 1 015,7 | 681,2 | 547,7 | 320,9 | 429,5 | 302,4 | 273,6 | 229,2 | 653,4 | 501,5 | 443,9 | 340,4 |
| Paliwo JET A-1 | 250,8 | 204,3 | 136,1 | 74,2 | 365,1 | 303,7 | 187,3 | 89,0 | 491,9 | 365,2 | 243,5 | 122,9 |
| Oleje smarowe | 64,2 | 55,9 | 37,2 | 15,2 | 68,2 | 51,6 | 34,1 | 12,5 | 77,7 | 61,8 | 40,6 | 17,5 |
| Oleje bazowe | 120,0 | 92,1 | 64,4 | 30,5 | 106,1 | 80,0 | 44,3 | 19,7 | 98,1 | 71,4 | 49,3 | 23,0 |
| Asfalty | 841,1 | 614,3 | 280,2 | 41,8 | 798,9 | 586,6 | 271,1 | 38,0 | 840,0 | 630,4 | 323,8 | 47,9 |
| Gazy płynne | 93,2 | 70,6 | 41,4 | 16,9 | 144,3 | 124,9 | 86,8 | 40,5 | 189,3 | 159,5 | 93,9 | 43,8 |
|
Pozostałe produkty i towary rafineryjne |
161,0 | 116,5 | 73,5 | 32,8 | 123,9 | 92,0 | 55,6 | 26,9 | 110,7 | 84,2 | 55,5 | 28,5 |
| Razem | 8 788,6 | 6 301,6 | 3 973,7 | 1 899,4 | 7 598,5 | 5 527,1 | 3 445,7 | 1 645,0 | 7 548,8 | 5 537,2 | 3 507,3 | 1 733,5 |
Skonsolidowana sprzedaż netto |
||||||||||||
| PLN m | ||||||||||||
| Benzyny | 5 978,6 | 4 447,0 | 2 876,0 | 1 331,2 | 5 079,1 | 3 779,0 | 2 355,9 | 956,6 | 5 227,4 | 4 082,6 | 2 649,5 | 1 223,6 |
| Benzyna surowa | 239,9 | 64,9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Reformat | 347,7 | 230,6 | 148,8 | 78,4 | 211,6 | 116,7 | 31,3 | 17,9 | 302,1 | 250,2 | 180,9 | 111,9 |
| Oleje napędowe | 15 557,1 | 11 119,7 | 6 811,5 | 3 097,5 | 11 744,1 | 8 498,2 | 5 120,2 | 2 340,4 | 11 107,9 | 8 151,7 | 4 893,5 | 2 193,6 |
| Paliwo bunkrowe | 74,5 | 44,9 | 29,2 | 11,5 | 106,9 | 72,4 | 60,4 | 23,3 | 468,1 | 398,3 | 183,9 | 50,7 |
| Lekki olej opałowy | 972,1 | 566,3 | 369,1 | 243,8 | 680,6 | 450,7 | 324,5 | 228,6 | 839,8 | 603,7 | 401,2 | 249,3 |
| Ciężki olej opałowy | 1 331,7 | 904,4 | 721,7 | 410,8 | 423,8 | 260,8 | 219,7 | 170,3 | 657,2 | 545,9 | 477,1 | 357,1 |
| Paliwo JET A-1 | 567,5 | 458,8 | 301,8 | 152,2 | 651,9 | 532,3 | 320,8 | 144,9 | 1 154,4 | 922,5 | 603,8 | 276,3 |
| Oleje smarowe | 334,5 | 244,1 | 157,3 | 63,0 | 316,4 | 251,7 | 168,2 | 64,0 | 368,8 | 299,7 | 192,5 | 78,3 |
| Oleje bazowe | 348,6 | 256,1 | 165,5 | 71,5 | 219,9 | 160,0 | 81,3 | 36,7 | 287,3 | 185,3 | 113,8 | 50,0 |
| Asfalty | 1 278,6 | 927,2 | 410,8 | 53,9 | 1 109,2 | 786,4 | 328,4 | 41,1 | 1 093,4 | 795,0 | 378,9 | 55,1 |
| Gazy płynne | 271,3 | 199,6 | 115,6 | 50,0 | 299,2 | 245,0 | 159,4 | 77,7 | 492,0 | 387,6 | 250,7 | 119,6 |
|
Pozostałe produkty i towary rafineryjne |
290,5 | 221,8 | 136,6 | 59,0 | 218,8 | 155,8 | 96,7 | 47,1 | 217,0 | 164,4 | 100,3 | 48,4 |
|
Pozostałe towary i materiały |
176,5 | 114,8 | 61,4 | 28,9 | 130,6 | 89,2 | 42,8 | 21,9 | 99,6 | 67,6 | 31,9 | 15,6 |
| Usługi | 172,3 | 122,2 | 75,3 | 33,9 | 113,5 | 77,4 | 48,3 | 21,7 | 102,7 | 75,7 | 48,7 | 19,2 |
| Inne korekty* | - | - | - | - | - | -16,4 | -10,7 | -2,5 | - | -12,6 | -7,0 | -2,0 |
|
Akcyza i opłata paliwowa |
-8 260,5 | -5 980,9 | -3 721,9 | -1 774,0 | -6 984,6 | -5 162,7 | -3 182,7 | -1 473,1 | -6 123,0 | -4 374,0 | -2 720,3 | -1 285,2 |
|
Razem przychody ze sprzedaży |
19 680,9 | 13 941,5 | 8 658,7 | 3 911,6 | 14 321,0 | 10 296,5 | 6 164,5 | 2 716,6 | 16 294,7 | 12 543,6 | 7 779,4 | 3 561,5 |
* inne korekty dotyczyły bonusów i nie były wcześniej rozliczane na produkty
